.Il 23 agosto 1863 viene inaugurata la ferrovia Castelbolognese-Ravenna, con collegamento al porto. La ferrovia seguiva l’odierno tracciato, i treni fermavano a Solarolo, a Lugo, a Bagnacavallo, a Russi e a Godo. L’orario comprendeva un viaggio di andata e di ritorno la mattina, e un altro il pomeriggio; le due coppie di treni erano in coincidenza a Castelbolognese con i treni per Bologna e per Ancona. Durante il primo conflitto mondiale, la linea Castelbolognese-Ravenna subì un notevole traffico, da Firenze arrivavano a Castelbolognese e di qui partivano per Lugo, da dove proseguivano per Lavezzola, per Ferrara e per il fronte. Finita la guerra, questa linea subì un calo nella frequenza dei trasporti: nel 1921 vennero inaugurati i tronchi Faenza-Russi e Lugo-Granarolo. Da allora i treni da e per Firenze passavano per Faenza.
La seconda guerra mondiale non risparmiò certo la linea ferroviaria. Le stazioni e l’intero tronco suironoi notevoli danni. Il dopoguerra si apre all’insegna della ristrutturazione, vengono ricostruite o restaurate le stazioni e viene rinnovata la linea. Nel 1955 viene inaugurata la fermata a Barbiano. Nel 1960, infine, la linea viene completamente elettrificata.
Come arrivare: Arrivando a Solarolo da Faenza sulla via Felisio, oltrepassare il passaggio a livello e svoltare nella prima strada a sinistra. La stazione sorge a poche centinaia di metri sulla sinistra.
